Naritan lentokentältä Tokion keskustaan
Tokiossa on kaksi lentokenttää, Naritan kansainvälinen lentokenttä (Narita Kokusai Kuukou, NRT) ja Tokion kansainvälinen lentokenttä (Toukyou Kokusai Kuukou), joka tunnetaan yleisesti nimellä Hanedan lentokenttä (Haneda Kuukou, HND). Lähes kaikki Euroopasta saapuvista lennoista laskeutuu Naritaan, joka sijaitsee 60 kilometrin päässä Tokiosta.
Taksikyyti Naritan lentokentältä Tokion keskustaan maksaa maltaita, ja suositeltavaa onkin käyttää julkisia kulkuneuvoja. Junien lisäksi hyvä vaihtoehto on linja-autokyyti.
Junalla
Nopein tapa päästä lentokentältä Tokion päärautatieasemalle on Japan Railwaysin (JR) pikajuna JR Narita Express eli N’EX. Matka kestää noin tunnin ja maksaa noin 3000 jeniä. Ulkomailta ostettava JR:n junapassi, Japan Rail Pass, kattaa myös N’EXin , minkä lisäksi JR tarjoaa myös ulkomaalaisille suunnattua N’EX & Suica -prepaid-junakorttipakettia, joka maksaa 3 500 jeniä yhteen suuntaan ja 5500 meno-paluuna.
N’EX-juna kulkee peltomaisemien läpi ja sen myös on maisemien suhteen hyvä vaihtoehto. Miinuspuolena ovat portaat asemilla: jokaiselle tasanteelle ei pääse hissillä tai edes rullaportailla, mikä voi tuottaa ongelmia liikuntarajoitteisille ja painavien laukkujen kanssa matkustaville.
JR:n edullinen junavaihtoehto on Sōbu-linjan paikallisjuna (Rapid Service, Soobu-kaisoku-sen). Matka kestää puolisentoista tuntia ja maksaa vähän yli 1000 jeniä.
Toinen junavaihtoehto on kilpailevan yhtiön, Keisei Electric Railwayn junat. Keisei Skyliner vie Keisei Nippori ja Keisei Ueno -asemille. Matka kestää 36 minuuttia ja maksaa 2400 jeniä. Paikkavaraus on pakollinen. Useammin pysähtyvät Keisei Morning Liner ja Evening Liner operoivat ainoastaa aamuisin ja iltaisin (1400 jeniä), kun taas Cityliner operoi ainoastaan päiväsaikaan (75 min, 1920 jeniä). Myös näissä junissa paikkavaraus on pakollinen. Keisein hitaampi ja edullisempi junavaihtoehto on paikallisjuna Keisei Limited Express (Keisei Tokkyuu), jolla matka Uenoon kestää noin tunnin ja maksaa alle 1000 jeniä.
Bussilla
Linja-autokyyti on kätevä ja helppo vaihtoehto. Airport Limousine Bus liikennöi molemmista Naritan terminaaleista ja sillä on useita määränpäitä. Osa busseista vie myös suoraan tietyille hotelleille, esimerkiksi Asakusa View Hotellille ja Four Seasons -hotellille . Bussit lähtevät 15 minuutin välein ja matka kestää ruuhkista riippuen vajaasta tunnista puoleentoista tuntiin. Matkan hinta on noin 3000 jeniä. Matkatavarat laitetaan bussin tavarasäilöön, ja niistä kustakin annetaan kuitti – säilytä se tarkkaan, sillä sitä vastaan matkatavarasi luovutetaan sinulle määränpäässä.
Bussikyydin suurin plussa on sen käytännöllisyys. Miinuspuolina ovat maisemat: bussi kulkee moottoriteitä pitkin, eivätkä ikkunasta avautuvat maisemat ole kovinkaan kiehtovat. Toisaalta Tokioon saavuttaessa saa käsityksen, miksi kaupunki on kiehtonut cyber-elokuvien tekijöitä.
Artikkelin kuvat on otettu Limousine-bussin ikkunasta matkalla Naritasta Shinjukuun.
0 Pikaviesti – tykkäsitkö?
Ensiksi, rakastan Hirame-blogia! Mikään ei voita hyvää tekstiä infoa Japanista, ruuasta, yms – eteenkään kauniiden ja selkeiden kuvien kanssa, jotka innostavat kokkailemaan vieraita asioita.
Toiseksi, ehkä tässä voisi muistuttaa että Suica N’EX:n menopaluun voi ostaa vain jos matka tehdään 2 vko:n sisällä. Tämä tuli itselleni vähän yllärinä. Paikallisten mielestä paikallisjunia ei kannata edes harkita ottavansa, sillä ne kestää *todella kauan*. Suica kannattaa ehdottomasti hankita, se on japania taitamattomallekin helppokäyttöinen – lippuautomaatit toimivat myös englanniksi. Suicalla voi maksaa myös kombineissa ja joillain juoma-automaateilla, ja kortista saa rahat takaisin jos sen palauttaa JR:n toimistoon millä tahansa asemalla.
Kafi, kiitos kivoista sanoista ja tervetuloa blogiin!
Ja erityiskiitos hyvistä vinkeistä – ne ovat aina tervetulleita, sillä omakohtaiset kokemukset kertovat aina tuplasti enemmän. Suica N’EX vaikuttaa suositulta ulkomaalaisten vierailijoiden keskuudessa, ja tuo kertomasi kuulostaakin hyvältä. Etenkin, jos sitä voi käyttää muuallakin.
Meillä Hiramen porukoilla on ollut tapana käyttää tuota bussia, koska se ei pysähdy vaikka junaliikenne lamaantuisikin. On tullut eräänkin kerran istuttua liikahtamattomassa junassa ja jännitettyä paluulennolle ehtimistä
Mutta moottoritiemaisemat eivät kyllä ole silmiä hiveleviä, se on totta… Paikallisjunien hyvä puoli on hinta (sopii opiskelijabudjettiin!) ja arkisuus, mikä voi olla hauskaa vaihtelua. Mutta hitaita ne kyllä ovat, eivätkä järin käteviä turistille.
Opiskelijabudjetista huolimatta päädyin silti nopeampaan junaan, MUTTA olen kuullut ystävieni kovasti suosineen myös bussikyytiä. Busseilla pääsee jopa joiltain syrjäisemmiltä Tokion nurkilta kuulemma kätevästi, joten pistän tämänkin korvan taa. :>
Kafi, reittejä on tosiaan monenlaisia, ja joskus bussi tai jopa se paikallisjuna viekin juuri haluttuun paikkaan. Kiva, jos kirjoituksesta oli hyötyä!